2019年4月26日，风驰公司执行总裁潘凌杰与营销总监江波军，应邀与OTR董事长Fred Taylor先生于杭州会晤，Taylor先生亲赠水晶纪念雕，感谢风驰公司二十年来的一路陪伴和支持，风驰的日新月异离不开OTR的帮助，OTR的蒸蒸日上也离不开风驰的支持。

历史照片：2019年4月26日摄于杭州龙湖皇冠酒店

回顾过往二十年，往事桩桩件件历历在目。

OTR与风驰的第一次非直接性接触始于1999年。当时OTR通过宁波的一家外贸公司向风驰采购8×7的对焊钢圈，风驰本着对产品精益求精，对客户诚信负责的原则，大胆向OTR公司推荐滚压轮辋。近乎约30%的材料节省，拥有比对焊轮辋更高更好的结构强度等等，滚压轮辋带来的优点一把就抓住了时任OTR的工程师Frednord Storm老先生灵敏的嗅觉。这为OTR与风驰今后的合作和友谊的开始翻开了新的篇章。

历史照片：授予风驰20年合作伙伴水晶奖杯

2002年是历史性的一年，对OTR对风驰来说都是具有纪念意义的一年。

那一年，是OTR工程师来访风驰的开始——OTR工程师Pat Smith先生来访风驰，江总前往上海机场去接Pat先生，当年的交通不比现在，那会上海到温岭还没有开通飞机航班和高铁，两人只得坐7个小时的卧铺到松门，但在Pat先生的眼中却没有长途跋涉的艰辛，有的只是对风驰轮辋的热切和赞赏。

那一年，是OTR董事长Fred Taylor第一次正式来访风驰；那一年，风驰向OTR运输了第一个集装箱的产品，这也是风驰对外贸易出口的第一个集装箱；那一年风驰针对OTR的12×8.5和12×10.5产品，自主研发了第一代滚圈机；那一年为了更好服务接送客户，是风驰第一辆商务车浙J·M5252开始服役的第一年；也就是那一年，OTR和风驰的双手正式紧紧握在了一起！

历史照片：2002年8月摄于松门风驰老虎山老厂

在风驰迅猛发展的这些年里，OTR给了风驰很大的帮助。

在产品种类和设计方面，OTR携手风驰针对不同客户开发了多款新产品，在原来的8×7,12×8.5,和12×10.5的规格外，另外新开发了6×3.5,6×4.5,8×5.375等规格的钢圈，这些钢圈至今还在采购中，并获得终端客户久保田的一致认可和好评。在质量管理方面，OTR自身在该行业领域经营多年，将自己对在质量管控方面的经验和体系知识与风驰探讨，互帮互助，让风驰的产品不断精益求精，直至现在风驰内部大多产品的生产检验标准都是参考于OTR公司的质量管理文件。

新竹高于旧竹枝，全凭老干为扶持，对于OTR，风驰一直有一颗感恩的心，当2006年风驰公司搬至工业区新厂房，特地将滚压轮辋生产车间命名为OTR车间，代表着风驰人一直铭记OTR的帮助和支持，至今不敢忘怀。

历史照片：2015年1月摄于风驰东南工业区松门总厂

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

虽然在平时的合作中我们也会时不时遇到一些质量问题和发货延误问题，但是本着风驰人诚信负责、团队合作的价值观，同时也在OTR的不懈支持和帮助下，我们总是能迎难而上，克服种种困难险阻。年均采购超50万只轮辋，年均销售额超400万美元，共计开发产品种类超260多种，OTR和风驰一直紧密合作，对美国和日本市场的开拓交出了一份份满意的答卷。

历史照片：2016年1月摄于风驰东南工业区松门总厂

这只是第一个二十载的结束，也是新的一个二十载的启航，是对历史的总结与回顾，也是对未来的憧憬和向往。同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航，相信在新的纪元里风驰团队必定能与OTR团队携手，越高山跨鸿沟，咬定青山不放松，一张蓝图绘到底，共同创造更美好的未来！

使命：

引领低速车轮发展，为中国制造正名！

愿景：

成为全球知名低速车辆制造企业的最佳战略合作伙伴！

价值观：

客户为先、诚信负责、团队合作、务实创新

编辑：王琳淋

图片：潘凌杰、江波军